Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha fissato una serie di contributi per le imprese di autotrasporto che investano in veicoli nuovi a basso impatto ambientale (anche attraverso leasing) e per l’acquisto di rimorchi/semirimorchi dotati di dispositivi innovativi.
Soggetti beneficiari
Imprese di autotrasporto di cose per conto terzi con sede su tutto il territorio nazionale, anche in forma aggregata.
Investimenti e contributi previsti
Gli investimenti ammessi devono essere avviati dopo il 2 agosto 2017 e ultimati entro il 15 aprile 2018, mediante acquisto o locazione finanziaria, di beni nuovi di fabbrica e devono rientrare nelle seguenti tipologie:
- Per automezzi industriali di massa complessiva a pieno carico pari o superiore a 3,5 tonnellate e fino a 7 tonnellate: contributo di 4.000 € per ogni veicolo a CNG e a motorizzazione ibrida (diesel + elettrico) e di 10.000 € per ogni veicolo elettrico.
- Per automezzi industriali di massa complessiva a pieno carico pari o superiore a 7 tonnellate: contributo di 8.000 € per ogni veicolo a trazione alternativa a metano CNG, 20.000 € per ogni veicolo a trazione alternativa a gas naturale liquefatto LNG ovvero a motorizzazione ibrida (diesel + elettrico)
- Contributo di 1.000 € per acquisto e allestimento di dispositivi ad operare la riconversione a trazione elettrica di veicoli di massa complessiva a pieno carico pari o superiore a 3,5 tonnellate.
Contributo fino a 5.000 € per le piccole e medie imprese (PMI) o fino a 1.500 per le grandi imprese.
Dispositivi innovativi ammissibili:
- spoiler laterali,
- appendici aerodinamiche posteriori,
- dispositivi elettronici gestiti da EBS per la distribuzione del carico sugli assali in caso di carichi parziali o non uniformemente distribuiti;
- pneumatici dotati di sistema di controllo della pressione (TPMS) o pressione e temperatura (TPTMS);
- sistema elettronico di ottimizzazione del consumo di aria nell’impianto pneumatico abbinato al sistema di ausilio in sterzata;
- telematica indipendente collegata all'EBS per valutare l'efficienza di utilizzo di rimorchi e semirimorchi;
- dispositivi elettronici gestiti dall'EBS per ausilio alla sterzata;
- sistema elettronico per il controllo dell'usura delle pastiglie freno;
- sistema elettronico per il controllo dell'altezza del tetto veicolo oppure sistema elettronico automatico che a una data velocità abbassa l’assetto di marcia per migliorare l’aerodinamica;
- sistema elettronico per il monitoraggio dell’inclinazione laterale del rimorchio o semirimorchi ribaltabile durante le fasi di scarico.
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